نصائح في الاعمدة وطريقة وزنية العامود الراسية

استخدم هوز الخاص بصب الاعمدة

المفروض توفره شركة الخرسانة
اذا تكاسلت شركة الخرسانة عن توفيره
ننصحك وبشدة بشرائه 5 امتار منه ( لن يكلف اكثر من 100 ريال)  والاحتفاظ به عندك واستخدامه مع كل صبة اعمدة
فاذا تكاسلوا عن توفيره
انت لا تتكاسل مثلهم لانك ستكون الخاسر الوحيد بعدم توفيره، اذهب وانا خادمك  الى محلات بيع مواد السباكة وقل له اريد 5 امتار من ماسورة نيلون 4 بوصة سمك لا يقل عن 3مم




🗯طريقة استلام تسليح الأعمده🗯

💥مراجعة جداول التسليح في المخطاطات لمعرفة مايلي
     ١/ ابعاد العامود (طول وعرض)
     ٢/معرفة عدد التسليح الرأسي
     ٣/ معرفة عدد تسليح الكانات وطريقتها

💥الا يزيد ارتفاع اول كانه عن سطح السقف عن ٥سم وايضا اعلى كانه تكون منخفضه بمقدار ٥سم من السقف

💥تكثيف الكانات في اعلى واسفل العامود (كل١٠سم) وهنا ايضاح عن كيفية حساب مسافة التكثيف
     ١/ سدس ارتفاع العامود
     ٢/ نفس مسافة الأتجاه الأكبر للعامود (عرض العامود)
     ٣/ ان لايقل مسافة التكثيف عن ٥٠ سم
🗨تأخذ المسافه الأكبر من بين الخيارات في الأعلى🗨

💥يفضل وضع البسكوت على التسليح الرأسي (الأسياخ) وليس على الكانات

💥المسافه بين الأسياخ يجب ان لاتزيد عن ١٥سم وان تكون موزعه بتساوي

💥ربط الكانات في كل نقاط التقاطع

💥ربط الأشاير القديمه بالجديده والأفضل تكون ملامسه لها

💥يجب ان يكون الحديد خالي من الصدأ

💥الحرص على ان تكون الأشاير القديمه خاليه من الخرسانه

💥ان لايقل الغطاء الخرساني عن ٢.٥ سم

💥قفل الكانات يجب ان تكون بتبادل يمين ويسار

💥الحرص على عدم وجود كانات مائله

مشاركة ممتازة جدا
اسمح لي يا بطلنا باثرائها بما لدى خادمك من علم قاصر:
اعمدة المبنى الداخلية (التي ستقع تحت السقف اي انها ستحمل السقف) لا يسمح باي حال من الاحوال بصبها على الجدارن مطلقا
لكن في اعمدة السور (التي لن تحمل سقوف فوقها )  يمكن للمقاول صبها على جدران السور ، اي نسمح للبناي ان يبني جدرانه ونصب عليها اعمدة السور بشرطين:
1- ان يبتعد طابوق الجدران بمسافة لا تقل عن 2.5 سم من الكانات الاعمدة (اقول الكانات وليس اسياخ) من كلا الجانبين
2- الكانات اعمدة السور لا تبعد عن بعضها البعض باكثر من 20 سم ( والافضل ان لاتبتعد اكثر من 15 سم)




* بعد القواعد الشريطية نصف الطابوق كرسي الميده لكامل البيت والجدران ثم نخشب الرقاب ونص الرقاب كما حال السور .ثم نعزل الكل والجميع. تعليل المهندسين لمن نسالهم يقولول عشان صب الرقاب يضغط على الطابوق ويرص الطابوق وايضا ماينهار الطابوق اثناء الدفان
--»  لايصح هذا العمل مع  رقاب اعمدة المبنى ابدا،
لان الرقاب هي اساس الاعمدة  و يطبق لها تماما ما يطبق على الاعمدة ، فهي مكون اساسي من مكونات حمل ثقل المبنى (من بعد الاعصاب والجسور الساقطة والاعمدة)  وبالتالي هي بحاجة للوزنية الراسية تماما كالاعمدة  ، وان كان اغلب الملاك لا يشترطون وزنيتها على المقاولين  وهو الامر الذى جعل المقاول المهمل الى ان يعاملها  معاملة اعمدة السور غير الحاملة لثقل المبنى
ينبغي وزنية الرقاب ثم صبها ثم بناء الكرسي ثم عزل الجميع عزلا بثلاث اوجه متعامدة بثلاثة ايام مختلفة

#####################

كيف تستلم الاعمدة ؟ 

استلام نجارة الاعمده :-

1- مراجعة قطاع العمود وابعاد الحطات

2- مراجعة التقفيل الجيد للاجناب وتسديد الفتحات

3- التأكد من منسوب نهاية الصب وتحديد ارتفاع باب العمود

4- مراجعة التقويات وتثبيتها جيدا مع التخشيب

5- مراجعة الوزنات الرأسيه

استلام حدادة العمود :-

1- التأكد من نظافة حديد التسليح وعدم وجود صدأ

2- مراجعة نوع واقطار حديد التسليح وعددها واطوالها

3- مراجعة عدد الكانات وتقسيطها وربطها بالاسياخ تربيط سد

4- التأكد من تركيب كانه بعيون للاعمده

5- التأكد من رأسيه حديد التسليح الرأسى وافقية الكانات

6- مراجعة تثبيت العدد الكافى من البسكوت بين شدة العمود وحديد التسليح

7- مراجعة اماكن ومناسيب اشاير حديد التسليح للاعتاب

8- التأكد من نظافة العمود قبل التقفيل


#####################

استـــــلام الأعمدة:-

خطوات الاستلام:-

بدون إستخدام أجهزه مساحية : ـــ

يتم الاستلام على مرحلتين وهما:-

اولا: استلام الحديد:

1- يتم استلام حديد تسليح الاعمده من حيث العدد والقطر وعدد الكانات لكل متر طولي طبقا لجدول تسليح الاعمده ويتم حصر عدد الكـانات / المتر الطولي بقياس واحد متر طولي بدءا من منتصف المسافة بين كانتين وانتهاء بمنتصف المسافة بين كانتين ثم يتم حصر عدد الكانات المحصورة في تلك المسافة .

2- مراجعة حالة الحديد المستخدم سواء للاعمده المطلوب صبها أو لاشاير الاعمده (طرف رباط حديد التسليح الطولي) من ناحية وجود قشور صدأ من عدمه.

3- مراجعة وضع بسكوت بلاستك أو بسكوت اسمنتي لزوم المحافظة على الغطاء الخرساني حول حديد التسليح الطولي أثناء وبعد الصب.

4- مراجعة كثافة التربيط بسلك الرباط لضمان عدم تحرك أسياخ التسليح الطولي أو الكانات وتحركها عن موقعها السابق تثبيتها فيه .

5- مراجعة وضع كانة بعيون بأعلى كل عمود لضمان المحافظة على تباعد وتقسيط أسياخ التسليح الطولي(الرأسي) للاعمده شكل (8) .

ثانيا :استلام أعمال النجارة :

تتم عملية الاستلام على ثلاثة مراحل كما يلي :

‌أ- استلام المحاور (المسافات بين الاعمده بعضها البعض) .

‌ب- استلام راسية الاعمده بالاتجاهين الطولي والعرضي .

‌ج- استلام تقوية الاعمده .

أ - يتم استلام المحاور كما يلي:- انظر شكل رقم (1) وشكل رقم (9)

1- قياس المسافات بين أعمدة الأركان الرئيسية للمنشأ وهى كالأتى:

المسافة الإجمالية بين العمود الواقع على تقاطع المحورين

( أ , 1 ) وبين العمود الواقع على تقاطع المحورين ( ل , 1 ) وهذه المسافة = أ ل + 0.25 + 0.05 انظر الشكل رقم (9 ) حيث أن :

المسافة 0.25 م = نصف عرض عمود البداية + نصف عرض عمود نهاية محور (1_1)

والمسافة 0.05 م= سمك تجليد عمود البداية 0.025 م+ سمك تجليد عامود النهاية 0.025 م

حيث أن تجليد العمود بألواح خشب اللتزانه ويكون عادة بسمك = 2.5 سم تقريبا

ومن الشكل (1) والشكل (9) نجد أن :

المسافة أ ل = أجـ + جـ د + دهـ+ هـ ل.

2- يتم تطبيق الخطوات السابقة على باقي الاعمده سواء كانت داخليه أو خارجية .

3- قياس أبعاد كل عمود مع إضافة 5 سم لأبعاد كل عمود بالمخطط , فمثلا إذا كان أبعاد عمود ما بالجدول = 25x60 فإننا عند قياس ذلك العمود بالموقع قبل الصب سوف نجده 30x65 وهذه الزيادة هي نتيجة سمك ألواح التجليد الخشبية من الجهتين لكل من طول وعرض مقطع العمود قبل الصب.

4- مراعاة شد خيط أفقي على ارتفاع 30 سم تقريبا من أسفل الاعمده اى أعلى الحطات السفلية وذلك لجميع الاعمده التي تقع على محور واحد فإذا أخذنا مثلا شكل (1) كمثال فانه يجب شد خيط على الجانب الخارجي للاعمده الواقعة على المحور (1_1) كما يتم شد خيط على الجانب الخارجي للاعمده الواقعة على محور (أ_أ) وهكذا بالنسبة للاعمده الواقعه على المحور(6_6) ويكون الخيط على الجانب الخارجي كما يتم شد خيط على جانب الاعمده الواقعة على محور (ل_ل) من الجهة الخارجية وبالنسبة للاعمده الداخلية يتم شد خيط على جانب الاعمده الواقعة على محور (د_د) وعلى الجهة المقابلة لمحور(3) والغرض مما سبق بخصوص شد خيط هو للتأكد من استقامة وضع الاعمده بالمحور الواحد وعدم انحراف عمود سواء للداخل أو للخارج .

5- يتم تثبيت تخانه خشبية سمك 2.5 سم تقريبا بين الخيط وألواح العمود لكل محور تم شد الخيط عليه وتكون مواقع تثبيت التخانات لكل محور هي بداية ونهاية كل محور وذلك بغرض ترك فراغ 2.5 سم مساويا لسمك التخانه بين الخيط المشدود وبين ألواح الخشب (تجليد العمود) وذلك لكل من عمود البداية وعمود النهاية لكل محور انظر الشكل رقم (9)

6- يتم الاستلام لاستقامة الاعمده بالمحور الواحد وذلك بتمرير تخانه خشبية يتم قطعها من نفس لوح الخشب المستخدم في التخانات السابق تثبيتها خلف الخيط المشدود ويتم تمرير التخانه بواسطة اليد خلف الخيط المشدود ( بين الخيط وتجليد العامود الخشبي ) للتأكد من أن الفراغ بين الخيط وبين تجليد العمود مساويا لسمك التخانه المستخدمة في عملية المرور بين الخيط وتجليد العمود ، وفى حالة ملاحظة اتساع الفارق بين الخيط وبين التخانه المستخدمة بالاستلام بمقدار 1/2 سم فأكثر أو العكس بان تكون المسافة بين الخيط وتجليد العمود تكون اقل من سمك التخانه بمقدار 1/2 سم فأكثر ففي هذه الحالة يجب ترحيل تجليد العمود للداخل للحالة الأولى (حالة زيادة المسافة بين الخيط والتخانه عن1/2 سم فأكثر) أو ترحيل العمود للخارج في الحالة الثانية (حالة نقص المسافة عن 1/2سم) ويتم ذلك الترحيل بغرض انطباق محور العمود على المحور الأساسي المحدد لنفس العمود وفى هذه الحالة لا يتم استلام راسية العمود حتى يتم ضبط موقع العمود .

7- مراجعة راسية ألاعمده بالاتجاهين الطولي والعرضي لقطاع كل عامود وذلك باستخدام ميزان الخيط على أن يتم تحقيق ذلك بتنفيذ عدد 3 وزنات رأسيه لكل عمود وذلك بحالة الأعمدة مستطيلة المقطع .


#####################

💥 طريقة وزنية العامود الراسية 💥

ندوة قصيرة جدا ولكنها هامة جدا جدا

ودي ان اخاطب المالك باسهل لغة واقصر واخف طريقة تؤدي الغرض لمعرفة

💥 طريقة وزنية العامود الراسية 💥

جميعنا نعرفا ان اهم ما في البناء (وكل ما في البناء مهم) هو سيدنا المبجل العامود

واهم ما في العامود هي وزنيته الراسية  ثم الافقية

حتى نحصل على اعمدة مستقيمة كهذه

حينما يقول لك المقاول ايها المالك  ان الاعمدة جاهزة للصب وانها موزونة راسيا فاجلب مهندسك ليفحصها

قل لك والنعم بالمهندس وفيك 

لكن اول من سيفحصها انا ثم المهندس

قل له 

1- شد لي خيوط ثلاثة بزوايا ثلاثة متجاورة بكل عامود منتهي بثقل ..كهذه

او منتهي بعلبة ماء صحة مليانة بتراب كهذه

او مليانة ماء

اهم شيء ان الخيط خارق غطاء العلبة من مركزها او قريب منه حتى يحقق التوازن

بعضهم يشد الخيط بقطع من الطابوق ....وهي طريقة مقبولة ولكنها غير محببة عندي شخصيا 

لماذا ؟🤔

لاحظوا الصورة ادناه

لان قطع الطابوق يصعب تحديد مركز ثقلها ...لذا ستجدها تدور حول نفسها وتحرك الخيط جيئة وذهابا خاصة ان وجد تيار هواء بالمنطقة مما يصعب معها قياس وزنية العامود

عموما كل الطرق تؤدي الى الهدف ( روما) ..رغم وجود الافضل والفضيل

الخطوة الثانية لفحص وزنية العامود الراسية المطلوبة منك ايها المالك الكريم هي

2- امتلاكك لمسطرة او متر او قطعة من متر به تدريج لا يقل عن 20 سم ، وشخصيا افضل تدريج 25 سم

كمثل هذه 👇

لا يهم بداية التدريج ان يكون باديا من الصفر او من  100 حتى

المطلوب ان يكون تدريج معتمد من 1 الى 20 او 25 سم

الخطوة الثالثة 

تضع هذا التدريج تحت بداية الخيط (من فوق العامود)  بمسافة لا تقل عن 10 سم ...مستندا على لوح خشب العامود وليس المرابيع  وتقراء مسافة الخيط عن اللوح كم هي ..!!

لا يهمني كم بعد المسافة 

الذي يهم كم هي القراءة ....ينبغي علي ان انتبه لها بالملي 

لان الوزنية هي تعتمد على الفروق بالملي بين قراءة اعلى العامود ووسطه واسفله

دقق على قراءة اعلى العامود

واحرص على ان لا يمس التدريج الخيط ابدا

ينبغي للخيط ان يكون حرا طليقا من بدايته الى وسطه الى نهايته بلا اي تلامس له مع ما حوله

بنفس التعليمات

انقل التدريج الى وسط العامود ولاحظ قراءة الخيط على التدريج كم هي

وقارنها بقراءة بداية الخيط

واعيد واكرر :

1- يوضع التدريج على ظهر خشب العامود  وليس المرابيع

وان يكون الخشب مستقيما بلا اعوجاج

2- ان لا يلامس التدريج الخيط ابدا

لو دققنا في قراءة بداية الخيط ...

سنلاحظ انها كانت 2 سم  و 3.5مم   ( و 3.5 مم هي الاهم عندي هنا)

بينما قراءة الوسط  كانت 2 سم  و5 مم  (و 5 مم هي الاهم عندي ايضا)

ننتقل الى قياس نهاية الخيط ( قبل نهايته بمسافة  لاتقل عن 10 سم)

سنلاحظ ان قراة النهاية هي  2 سم و6 مم  ( و الـ 6 مم هي الاهم)

الخطوة الثالثة 

الحكم على سلامة الوزنية الراسية 

اذا علمنا ان الخطاء (الفرق) المسموح به للعامود السليم هو 1 مم لكل طول 1 متر

اي ان العامود الذي ارتفاعه 3.5متر ، مقبول ان يكون الفرق بين قراءة بدايته ونهايته لا يزيد عن 3.5 مم

(صدقوني ...وقفت على اعمدة الفرق بين وزنيتها 1مم 👍👌)

وعلى القاعدة:

قراءة نهاية العامود (3.5 متر) - قراءة بداية العامود (3.5 متر) =< 3.5

3.5مم - 6مم = 2.5مم

وبما ان 2.5مم اقل من 3.5مم ...

فوزنية راسية  هذا العامود مقبولة 👍

هذه وزنية راسية زاوية واحدة للعامود من بين ثلاث زوايا تم شد اخيط عليها

نكرر الطريقة مع الخيطين الباقين  للركنين الاخرين

فان اعطوني قراءة فرق اقل من 3.5 مم (بالنسبة للعامود 3.5 متر)   ..نقول ان هذا العامود سليم الوزنية 100%

ناخذ وزنية بقية الخيوط الاخر للعامود 👆

ثم ننتقل للعامود التالي 

وبنفس الطريقة .......نعمل بحذافيرها

وبهذا تكون ضمنت سلامة وزنية اعمدتك بنفسك ...والمثل يقول

لن يحك ظهرك مثل ظفرك

ارجو إني وفقت في بيان ثغرة محيرة لكثير من الملاك الافاضل

موفقين لكل خير

ابوعبدالله - عيسى العاشور 🌷🌷🌷

وزنية الاعمدة بمسطر اليو (حرف اليو الانجليزي U)
الوزن بمسطرة اليو
هي اسرع من طريقتنا (الوزن بالمتر) لذا يفضلها اغلب المهندسين ، لكن الدقة تكون اقل من دقة الوزن بالمتر
ولعل ربط مسطرة اليو بالميزان المائي يعوض قلت دقتها
ونكرر القول ..كل الطرق تؤدي الغرض بحول الله
اما الوزنية الافقية (التي لم نتحدث عنها رغم اهميتها للبناي) فهي تتم عبر تمديد خيوط بالطول والعرض باعلى الاعمدة  كما هي مبينة بالفلم ولزوم وحدة مسافة بعد خشب الاعمدة عن الخيوط
شكرا لك خبيرنا ابا راسل على المساندة والاثراء لطريقة وزن الاعمدة

ارجو اني وفقت في اثراء مشاركتك خبيرنا الفاضل
موفق لكل خير
ابوعبدالله - عيسى العاشور 🌷🌷🌷